Капитан. Часть 1. Назад в СССР. Книга 13 - страница 2

Снова тряска. Видимо, колесо попало в яму.

– Эй, полегче! – сквозь внешний шум, до меня донесся приглушенный голос из салона. – На дорогу смотри!

– Я и смотрю! – огрызнулся другой голос. – Кажется, мы заблудились!

– Отставить панику! – отозвался кто-то еще, едва слышно.

– Ну а что? Я ничего здесь не узнаю. Думал, что еще минут десять, а уже больше прошло! Может, развернуться и обратно в город?

– Успеем! Жми дальше!

План у них наверняка был. Место, где все должно было закончиться, тоже. Видимо, они что-то напутали в темноте и выехали не туда, поэтому-то и была заминка. Черт возьми, сколько же я провалялся в отключке?

Несмотря на сложную и напряженную обстановку, страха у меня не было – это чувство было мне чуждым с тех самых пор, как я накрыл своим телом ту гранату, что и стала причиной моей смерти. А заодно и билетом в молодость.

Для таких, как я, страх был роскошью. Даже в этом времени, я давно уже разучился бояться.

Медленно, сантиметр за сантиметром, я начал двигать чуть онемевшими руками. Пошарил по сторонам, справа, затем слева. Пальцы нащупали какую-то жирную масленую тряпку. План освобождения от веревок реализовался буквально сам собой уже через несколько секунд – я принялся натирать этой тряпкой веревку и собственные руки, выжимая из нее все, что можно. Скользкая жирная кожа – шанс освободиться от пут.

Меньше чем через пару минут, я принялся стягивать промасленную веревку с рук. Миллиметр за миллиметром, получалось. Тяжко, слегка содрал кожу с тыльной стороны запястья. Это ерунда, заживет. Скользящая веревка все-таки сползла, освободив мне руки. Так, уже хорошо. Но это только начало.

Неясно, что за машина. Как действовать, находясь в багажнике.

Оружия нет, места мало. Тесно. Все в движении, противников трое. Ну да, условия так себе, возможностей нет.

Для начала нужно понять, что еще есть в багажнике. Вдруг, что пригодится?!

Снова начал ощупывать все вокруг. Сполз чуть ниже, поджав ноги в коленях. Кисти прощупали грубый войлок, закругленные ребра жесткости кузова. Пальцы скользнули по чему-то холодному, скользкому. Потом наткнулись на плотный брезент странной формы. Сумка, что ли?

Ну да, точно… Сумка с инструментами!

Я замер, прислушиваясь. В салоне продолжали говорить еще о чем-то, но из-за внешнего шума было сложно что-то разобрать. Если только вжаться к спинкам сидений, но опять же… Что мне это даст? Нужно не лежать, слушать и сопли жевать, а действовать.

Музыка в салоне не играла, это тоже хорошо. Вернее, плюс и минус одновременно.

Дрожащими от напряжения пальцами я нащупал клапан сумки. Заклепку на нем. Она оказалась разбитой и сломанной, поэтому под клапан я проник без проблем. Но нужно действовать аккуратно – любой неожиданный звук из багажника и они меня раскроют.

Раздалось едва слышное шуршание. Металлический лязг каких-то инструментов.

Я замер. Подключил воображение, начал ощупывать все, до чего мог дотянуться. Ключи, пассатижи, молоток, тряпка… Ага… Длинный, тонкий и холодный металлический стержень с рукояткой. Я обхватил его пальцами, перехватил удобнее. Точно, это крестовая отвертка. Спасительный кусок закаленной стали, который можно использовать как оружие, если грамотно его применить.